1. Dibujar en planta un travesano lateral de la silla, después las patas que conecta y, luego, medir su longitud (excluidas las uniones).
2. Como el travesano está inclinado (de arriba abajo), esta longitud no será la real. Para hallarla, se traía una recta y se marca sobre ella la longitud correcta.
3. Ahora se traza una recta con una inclinación de 5o y se transporta la longitud trazando la perpendicular al punto marcado antes. Ésta (la hipotenusa del triángulo) será la longitud real del travesano.
4. En la planta, medir con precisión el ángulo entre el travesano y la pata. Lo ideal es utilizar una segunda falsa escuadra para mantener fijada la primera a 5 grados.
5. Marcar dicho ángulo en el grosor del travesano lateral. Luego, midiendo esta linea, marcar en el travesano la longitud real y repetir el trazado del ángulo.
6. Trazar a continuación el ángulo de 5 grados en el grosor de cada pieza, en ambos extremos, recordando que el travesano de la izquierda será simétrico al de la derecha.
7. Volviendo al ángulo en planta, utilizar una escuadra normal y la falsa para marcar una espiga de 12 mm de grosor en cada travesano, en ángulo recto con la pata.
8. Con los mismos instrumentos, marcar el espaldón de la espiga en el canto superior. El espaldón esconderá huecos cuando se inserte la espiga en la caja.
9. Para acabar, marcar una unión a media madera en la parte inferior del extremo posterior. Tener en cuenta el grosor de los listones del asiento y dividir por lo tanto a la mitad la parte restante.

SILLA RECTA DE ROBLE.

Los travesanos laterales están inclinados (convergiendo hacia la parte trasera), además de tener pendiente, y el travesano dorsal o respaldo superior es curvado en todo su grosor. Todas las demás piezas están en ángulo recto. Los cantos anteriores de los listones del asiento han sido ligeramente achaflanados antes del montaje; luego, una vez fijados, se arroman y alisan. Los tres travesanos de la base se montan en ángulo recto entre las patas anteriores y entre las posteriores correspondientes. Para mayor comodidad, el asiento no sólo está inclinado hacia atrás, sino que es ligeramente cóncavo siguiendo la curva que se ha practicado en su parte anterior y posterior. el travesano lateral se monta a media madera en el travesano posterior del asiento; no hay inconveniente en que éste sobresalga si asi se desea. Igualmente, el borde inferior del travesano posterior del asiento sobresale por debajo. Dado que los travesanos laterales están en pendiente, es mejor inclinar también la cara frontal de encuentro en la unión con el travesano posterior. La cara frontal superior del listón exterior del asiento queda enrasada con el canto superior del travesano lateral.